總有很多車款因為其經(jīng)典的造型成為汽車設(shè)計語法中永恒的詩歌般的句式。汽車不僅僅是沒有靈魂的交通機器，他們還是流動的雕塑和精美的工藝品。今天小編就為您介紹世界優(yōu)秀級豪車排名。

勞斯萊斯

勞斯萊斯幻影(Rolls-RoycePhantom)是勞斯萊斯被寶馬(BMW)收購后推出的靠前個產(chǎn)品，通過鋁的使用，龐大的車身還不到2.5噸重，再加上6.7升V12發(fā)動機與六速自動變速箱的通力合作，幻影0-100Km/h的加速不到6秒，出于對安全的考慮最高時速被限制在240Km/h。

寶馬

新MINI承前啟后寶馬MINI的回歸，是汽車回歸歷史上最成功的案例之一。Mini的名字甚至成為人們生活中的一個詞匯，成為微型和袖珍的代名詞。中文譯音迷你”用在許多商品上，迷你裙、迷你音響等等，但許多人不知道迷你”是來自于一輛車的名稱。這也是世界上較早被用于生活名詞的汽車名稱。

克萊斯勒

秉承大膽創(chuàng)新自成潮流”的品牌理念，克萊斯勒品牌攜其旗艦產(chǎn)品——全新進口克萊斯勒300C，重返中國市場。這款全新300C無論在設(shè)計、性能還是做工品質(zhì)，都將非同質(zhì)化”的造車?yán)砟畎l(fā)揮到精致。

蓮花

Elise是最不舒適的汽車之一，但顯然不能用普通標(biāo)準(zhǔn)來要求一輛賽車。蓮花公司聲稱這款跑車能在4.9秒內(nèi)將速度由0提高到60英里/小時，最高時速可達(dá)141英里/小時，樣車的時速更可高達(dá)將近150英里/小時。有了這樣卓越的加速度，這款具有強烈異國情調(diào)的跑車在賽道上的表現(xiàn)無疑也將不負(fù)眾望。

Hemi

新版發(fā)動機被克萊斯勒廣泛運用2004年12月，克萊斯勒宣布，Hemi發(fā)動機在其汽車上的使用率達(dá)到46%。舊版Hemi的使用始于1951年，是歷史上最著名的發(fā)動機之一。從1955年到1960年，由于有了Hemi，克萊斯勒汽車成為美國最具動力的汽車。

福特GT

沿襲樸實無華設(shè)計風(fēng)格福特GT，是歷史上最杰出的賽車之一，福特GT40曾獲得1968和1969年的法國勒芒賽冠軍。GT并沒有過多地采用先進技術(shù)，它雖然代表了福特在設(shè)計、工藝和專業(yè)知識方面的精華，但本身卻是樸實無華的。

瑪莎拉蒂

瑪莎拉蒂總裁(quattroporte)是意大利汽車制造商瑪莎拉蒂推出的高性能豪華轎車。全新第六代總裁轎車于2013年1月首次亮相底特律北美國際車展，并于同年3月登陸中國市場，共有兩款車型：總裁V8和總裁V6。全新總裁轎車比享譽世界的上一代車型產(chǎn)品更寬大、更輕盈、更豪華以及更實用。

賓利

賓利**GT采用與輝騰相似的全時四驅(qū)系統(tǒng)，具有出色的循跡能力和穩(wěn)定的轉(zhuǎn)炫狀態(tài);同時在結(jié)構(gòu)上，它也同輝騰一樣沒有采用昂貴的鋁質(zhì)框架結(jié)構(gòu)，加上兩者采用許多共用部件，因此，在成本方面**GT體現(xiàn)了一定的優(yōu)越性，成為目前賓利家族中價格最低的車型。

邁巴赫

邁巴赫是在上世紀(jì)三四十年代惟一與勞斯萊斯相抗衡的超豪華汽車品牌，后來逐漸淡出歷史舞臺。而今，在梅塞德斯汽車集團的強力支持下，邁巴赫在沉寂了60年之后再次復(fù)出。