三大運營商在國內正式開設5G商用.一個5g基站多少錢？讓本站小編為你解答吧！

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進入8月，三大運營商加快了5G商用步伐，不僅開始了5G終端入庫測試，還開展了5G路線測試，每月贈送100G以上的5G流量.

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雖然是測試課程，但每月向用戶贈送100G或200G的流量，令很多4G用戶羨慕.結果，在4G課程中，即使是中國移動的尊重課程，每月的費用也達到數(shù)百元，每月的無限速流量是40G，超過40G的話速度會受到限制.

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5G向用戶贈送1200G流量，可以說是大方，三大運營商之所以能夠在5G流量中獲得這么多，是因為5G基站的承載能力很大，與4G基站相比，兩者之間有10倍左右的差異.

.據專家介紹，5G帶寬為1GHZ，代碼率為10Gbps，4G帶寬為100MHZ，代碼率為100Mbps，下載速度為150Mbps，5G超過1Gbps.

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5G比4G帶寬大，網速快，很多用戶關心中國移動建設5G要多少錢.

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對此，中國移動計劃在2019年投入240億美元，建設5萬個5G基站.換句話說，建設5G基站需要48萬元，這是綜合成本，包括選址、基站、設置、電費等.

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是因為5G基站的建設成本很高，專家預測國內建設5G需要投入1.2兆元，建設周期需要8年.

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對于職業(yè)生涯來說，1.2兆美元不是小數(shù)字，三大職業(yè)生涯每年純利潤之和只有1400億元左右，1.2兆美元需要3大職業(yè)生涯8年.

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因此，在建設5G方面，國內三大運營商以建設成本低、技術成熟的NSA為主，與4G網共享核心網絡，建設成本低，同時前期采用NSA網絡，用戶可以享受不更換號碼、不更換卡片的5G服務.

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但國內發(fā)展5G以SA為主，2020年不允許只支持NSA的5G網絡，三大運營商紛紛表示建設5G網絡以NSA/SA網絡的方式，但以SA為主，中國移動在5G建設中增加了***.

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